Wie ich schon vor laengerer Zeit berichtete , war ich die ersten paar Kilometer sehr zufrieden mit meinem Touran.

Nun ist es Zeit einen Bilanzstrich zu ziehen und die Sache noch mal zu betrachten. Warum? Er ist jetzt 4 Jahre und 85000km fuer unsere Familie aktiv.

In der Zwischenzeit ist neben den normalen Wartungsintervallen einmal die Windschutzscheibe gerissen, dies hat die Versicherung uebernommen. Ein paar Leuchtmittel austauschen und AU/TÜV. Leider scheint mein Wagen Kratzer, Steinschlaege und Fremdkontakt magisch anzuziehen, was leider schon fuer einige neu lackierte Teile gesorgt hat. Diese wurden alle von VW lackiert, auch da war ich bis auf wenige Ausnahmen mit der Qualitaet zufrieden. Die recht steile Motorhaube ist bei mir uns an wenigen Stellen durch Steinschlaege beschaedigt, hier hat VW keine echte, bezahlbare Loesung.
Die Kennzeichenleuchte ist leider kaputt gegangen, was dann den Austausch eines riesigen Einbauteils nach sich zog… naja das ist wohl in der modernen Fahrzeugtechnik so und dadurch auch sehr teuer.
Die danach kaputt gegangene Wasserpumpe hat VW anerkannt und bezahlt, so dass eigentlich nur noch ein defekter Schlauch im Turboladersystem zu beklagen war, der moeglicherweise einem Marder zum Opfer fiel.

Wir haben zwei Fahrraddachtraeger dazu gekauft und so fahren unsere Fahrraeder mit uns in den Urlaub. Ausser Reifen haben wir sonst nicht zusaetzlich investiert.

Was hat mich ueber die Zeit wirklich begeistert?
- die Flexibilitaet der Rueckbank mit allen Moeglichkeiten, die sich daraus ergeben.
- das immense Platzangebot
- Sitz- und Standheizung ist einfach super.
- auf Xenonlicht werde ich auch nie mehr verzichten. Das schafft echt Sicherheit

Was hat mich immer mal wieder gestoert:
- Die immensen Preise fuer die Arbeiten bei den VW- Werkstaetten. Service stimmt, Qualitaet stimmte meistens aber der Preis ist doch sehr heftig.
- Die obere Querstange des Rueckhaltenetzes laesst sich so schlecht einsetzen, das aergert mich jedes Mal.

Was nervt mich einfach unendlich:
- Das voellig bescheidene Navigationssystem, schlecht zu konfigurieren, schlecht in der Anzeige und dann auch noch ungenau und natuerlich sind die Kartenupdates teuer ueber alle Massen. Ich werde im naechsten Auto (das meines Erachtens wieder ein Touran sein wird…) ein separates Navigationssystem benutzen und die Updates aus dem Netz holen.
- Die Abdeckung der hinteren Getraenkehalter, der immer nur rausrutscht, um dann wieder hinten im Fussraum rumzurutschen
- Das Klappergeraeusch im Cockpit ist uns leider auch geblieben… manchmal denke ich, wir transportieren Marder durch die Gegend
- Das schlechte und relativ schnell kaputte Display am Radio

Mir gefaellt der Touran einfach super. Er ist die meiste Zeit ein sehr dienlicher Lastenesel, der sehr flexibel auf die Anforderungen einer jungen Familie reagiert und uns immer gut begleitet hat. Ab und an wird er dann nur fuer die Erwachsenen zu einem sportlichen Flitzer der mit heruntergelassenen Fenstern und lauter Musik wirklich Spass macht. Fuer zwei Erwachsene und zwei Kinder passt auch bei laengeren Urlaubsreisen alles rein, ohne dass die Ladung zur Gefahr im Innenraum wird.

Muesste ich mich heute wieder entscheiden, wuerde ich wieder einen Touran nehmen. Einzelne Punkte die etwas nerven, aber meine Bilanz ist definitiv positiv.

Wie ich vor einiger Zeit schon gemeldet habe, fahre ich fast ausschliesslich mit der Strassenbahn zur Arbeit.

Mittlerweile hat das Routine und auch das Wegbringen und Abholen der Kinder ist kein Problem mehr. Ich bin ein echter Dauerkunde des Karlsruhe Verkehrsverbundes. Tja… ohne die bequemen Plaetze in den Strassenbahnen morgens wuerde ich auch ueberhaupt nicht dazu kommen, die Buecher zu lesen, die ich hier im Blog “kritisiere”.

Jetzt wie schon im letzten Jahr habe ich das naechste Jahresabo beim ADAC in Karlsruhe gekauft, was mal wieder 10 % Ersparnis gebracht hat. Ich habe das wohl mit dem Partnerticket abgewaegt… das lohnt sich aber fuer drei Zonen kaum, dann habe ich lieber eine uebertragbare Karte, die auch Familie und Kollegen nutzen koennen.

Also auf gehts in das zweite Jahr im ÖPNV!

Nachdem ich nun schon laenger dem KVV in Karlsruhe treu bin und das auch immer sehr entspannt nutze, wirds jetzt Zeit fuer die naechste Mitlgiedstufe.

Ein Kollege erzaehlte mir, dass alle ADAC Mitglieder 10% auf die Jahresumweltabonnements bekommen. Damit waere dann die finanzielle Lage so dermassen ueberzeugend, dass ich entweder die ADAC Jahresmitgliedschaft geschenkt bekomme oder eben sehr sehr guenstig zur Arbeit fahren kann. Allerdings hat dann die Individualloesung mit dem Auto ueberhaupt keinen Stich mehr. Haette ich frueher erfahren, dass der ADAC so etwas anbietet waere ich schon sehr viel frueher auf ÖPNV umgestiegen. Naja so aergerts mich fast, dass ich zwei Jahre lang per Auto unterwegs war.

Also bin ich jetzt stolzer Jahresabobesitzer.

Lasst uns das in vollen Zuegen geniessen (SCNR)!

Nachdem ich vor 8 Wochen angekuendigt hatte, ich wuerde meine Arbeitsmobilitaet per Fahrrad und ÖPNV abwickeln, hatte ich selbst nicht an diesen Erfolg geglaubt.

Ich bin tatsaechlich nicht ein einziges Mal mit dem Auto zur Arbeit gefahren (ausser Arzttermine oder andere Rahmenbedingungen haben mich gezwungen!). Faktisch lese ich jetzt wieder taeglich ca. 20 Minuten in Ruhe, bin morgens bereits mit den Mails durch, bevor ich das Buero betrete und an voellig schlappen Tagen geniesse ich es, die anderen Strassenbahnbenutzer zu beobachten. Mittlerweile konnte ich auch ohne Schmerzen das Familieauto an meine Frau abtreten, die damit jetzt ihren Arbeitsweg bestreitet. Das dadurch freigewordene Auto wurde in der Familie weitergegeben. So sind also auch die Fixkosten fuer den Gesamtkomplex "Verkehr" in unserer Familienbudgetrevision deutlich gesunken.

Sicherlich liege ich noch im zeitlichen Geltungsbereich der "KKV-Sommercard", was die Kosten ueber das normale Mass reduziert, jedoch ist schon klar abzusehen, dass ich auf jeden Fall weiter KVV Kunde bleibe und das Auto von meiner Frau benutzt werden kann.

Einziger Wermutstropfen: Durch das schlechte Wetter und die ungewohnte Entspannung beim Lesen waehrend des Bahnfahrens kam das Radfahren klar zu kurz. Nun ja, dann werde ich halt nicht schlanker sondern schone nur unsere Umwelt und meinen Geldbeutel und nutze die Zeit endlich mal wieder was fuer meine Allgemeinbildung zu tun.

Nachdem der Anstieg der Treibstoffkosten langsam die zu erwartende Geschwindigkeit erreicht hat und der Preis ein neues Hochniveau erreicht hat (ich habe am Wochenende fuer 81 Euro meinen Tank mit Diesel gefuellt!), war es fuer mich mal wieder an der Zeit die zur Verfuegung stehenden Optionen durchzurechnen.

Selbst wenn ich nie das Fahrrad, sondern nur die Strassenbahn fuer meinen taeglichen Weg zur Arbeit waehle sollte ich zwischen 200 uind 500 Euro im Jahr sparen koennen.

Um es Neulingen wie mir mit der Entscheidung leicht zu machen, die durch die Urlaubszeit niedrigere Fahrzeugauslastung dennoch hochzuhalten und eine klare Kampfansage zu machen, hat der KVV das Spezialangebot "Sommercard" gestartet. Mit diesem personengebundenen, netzweit gueltigen Ticket kostet jeder Tag bis letzten Septembertag genau ein Euro. Damit kann man sich das Kontrollrechnen schon fast sparen.

So kann ich jetzt alle Anbindungswege ausprobieren, ohne nach meinem aktuellen Ticket zu schauen. Fuer meine Person geht der Plan des KVV auf. Ich werde im kommenden Winterhalbjahr den Fokus aufs Fahrrad legen, aber im Hintergrund mit Monatstickets arbeiten und unser schoenes Familienauto meiner Frau ueberlassen, die ihrerseits bereits ihr Fahrzeug weitergegeben hat.

Am Ende erhoffe ich mir in sehr vielen Bilanzen eine Verbesserung:

• mein Geldkonto wird dadurch definitiv entspannt
• mein Punktekonto in Flensburg (alle bisherigen Punkte entstanden auf dem Weg von der Arbeit nach Hause!)
• die Umweltbilanz meines Berufspendelns sollte sich wohl nachhaltig verbessern
• die Koerperfettbilanz sollte auch zu meinen Gunsten in Bewegung geraten
• meine Stressbilanz, ich finde es ganz angenehm in der Strassenbahn zu bloggen, oder Mitreisende zu beobachten.
• die Lebenserwartung unseres kleinen Tourans, denn die vielen Kurzstrecken sind fuer Dieselmotoren nun mal ein Graus

Und das Beste: meine Anreisezeit mit der Straba ist ungefahr identisch mit dem Wert, den ich mit dem Auto erzielen kann. Die Flexibilitaet und Komforteinbusse ist fuer mich bisher kaum in Erscheinung getreten.

Ich werde natuerlich in einigen Wochen versuchen, das Ganze abschliessend zu bewerten. Aktuell bin ich willens, das Auto komplett zu Hause zu lassen, habe auch bereits meinen Parkplatz gekuendigt.

Nachdem ich voellig zurecht wieder fuer 4 Wochen auf meinen Fuehrerschein verzichten darf, ist offensichtlich, dass ich in meinem Leben mit jemand ganz wichtigem in Konflikt stehe.

Ich verbringe die einzigen 4 Tagen fern der Heimat in einem Seminar, und schon muss ich den Fuehrerschein frueher als geplant “in amtliche Verwahrung” geben. Also schnapp ich mir nen Zug … und?

Jemand hat eine Strassenbahn auf die Schienen gelegt.

Ich benutze zum ersten Mal seit Jahren einen Zug und dann dieses Theater.

GRML.

Tja… 1 Mal 25 Euro fuer zu schnelles Fahren in Pforzheim und 1 Mal 25 Euro wegen zu schnellem Fahren in Zuerich (Immerhin 1km/h zu schnell).

Und dann noch einen Kratzer im Auto, den ein Radfahrer hinterlassen hat, der rechts an der Ampel ueberholen wollte… 750 Euro… immerhin muss ich die nicht selbst bezahlen.

Ansonsten nichts Neues und immernoch superzufrieden mit dem Touranchen.

Letzte Woche musste ich dann doch in die Werkstatt:

Die Frontscheibe hatte einen ca. 5 cm langen Riss… also Termin gemacht, VW hat die Scheibe da und gut.

Allerdings hat sich Riss auf der letzten Fahrtstrecke noch mal so stark vergroessert (ich denke durch die Temperaturspannungen durch Schnee und Standheizung), dass ich echt froh war, dass sie bis zur Werkstatt gehalten hat.

Ufff…

150 Euro fuer mich… den Rest zahlt die Teilkasko.

Nach nunmehr ca. 10000km Fahrleistung kommen folgende neue Eindruecke dazu:

- Windgeraeusch Fahrertuer bei Tempo 90
- Seltsames Geraeusch beim Stillstand nach Fahrt im Innenraum (es klingt wie eine Maus hinter der Verkleidung und ist nicht reproduzierbar)
+ Standheizung (super wenn man friert und erkaeltet ist…)
++ Sitzheizung (s.o. und bei Rueckenbeschwerden ein echter Traum)

Nachdem ich nun aus meinem Urlaub zurueck bin, wird es Zeit ueber den Touran ein paar Worte zu schreiben.
Vielleicht habe ich ja eine Chance und ein VW Entwickler liest mit, oder ich werde irgendwann dahin kommen und VW direkt anschreiben…
Evtl. kann ich ja doch noch etwas zur Verbesserung des Produktes beitragen.

Insgesamt bin ich stolzer und zufriedener Besitzer des Touran… er macht Spass wenn man mit lauter Musik schnell faehrt, genau wie er echt ruhig als Lastesel mit der ganzen Familie seinen Dienst versieht. Ich wuerde ihn wieder kaufen, auch wenn das eine oder andere durchaus noch verbessert werden kann…

Ich will mal ein paar Stichpunkte auflisten (Punkte die mir relativ zum Bora aufgefallen sind):
++ Platz und Flexibilltaet sind einfach der Hammer. Sowohl fuers Gepaeck als auch fuer alle Insassen.
++ Alles am richtigen Ort und gut zu bedienen… (Ausnahme: Warnblinker!)
++ Die Sitze sind superbequem und halten einen schoen seitlich fest.
++ Er macht super viel Spass und gibt ein Gefuehl der Sicherheit.
+ Gutes Fahrgefuehl, wird ab 180 etwas lauter aber durchaus noch ok
+ Verbrauch bei 8,2 Liter, Reisegeschwindigkeit 150km/h, das ist OK.
+ Das Wischbild ist auch bei hohen Geschwindigkeiten noch gut. (der Bora war ab 130km/h bei Regen nicht mehr fahrbar.)
+ Die neuen Features (Tagfahrlicht, Blinker mit Antippen und Xenonlicht) machen das Fahren zur Entspannung

– Schon eine leichte Handtasche auf dem Beifahrersitz bringt den “SchnallDichan-Alarm” auf den Plan. Das nervt wahnsinnig!
- Nach vorne fehlt der Parkassistent. Den hinten brauche ich nicht wirklich, vorne waere super!
- Ich brauche ausser Diesel auch massig an Wischwasser. Das werde ich noch weitere beobachten… habe aber jetzt schon das zweite Mal die Aufforderung Wischwasser nachzutanken…
- Die Heckklappe laesst sich nicht oder nur sehr anstrengend ohne schmutzige Finger (durch Druecken von aussen) schliessen.
- Der Schalter fuer den Warnblinker ist im eingeschalteten Zustand nicht beleuchtet oder sonst irgendwie hervorgehoben. Fehlt mir.
- Die Abdeckung des hinteren Becherhalter faellt oefter mal ab… Warum ?
- Die Steuerung der Fensterheber ist genauso nervig geschalten wie im Bora… WARUM?
- Die Software des RNS (RadioNaviSystem) 300 ist manchmal etwas unusable und unlogisch.
- Das Trenngitter vom Kofferraum laesst sich nur sehr schwer anbringen.

Heute war ich beim Optiker… komme zurueck und mein schoenes neues Auto hat eine Delle.

SUPER.

Laut VW ca. 300 Euro lackieren.

Oder halt etwas flicken, was man dann aber vielleicht auch noch sieht.

ARGH!!!

PS: Die Polizei ist natuerlich sehr bemueht… Anzeige gegen Unbekannt bringt aber genau 0 aka NICHTS aka NADA!

Nachdem ich vor kurzen eine Verkaufsanzeige fuer meinen Bora hier veroeffentlicht hatte, ist es nun so weit.
Ich musst Abschied von meinem guten, alten Bora nehmen.

Er hat mich in 5 Jahren tatsaechlich 140000km weit getragen, ohne ein einziges Mal zu murren und zu mucken. Tatsaechlich ist es auch der Erste Wagen, der ohne Unfall mit mir durch die Welt fuhr. Waere er nicht an einigen Stellen wirklich nervig und geistlos designed gewesen, wuerde ich ihn wohl heute noch fahren. Super Motor, gutes Fahrwerk alles andere… vergessen wirs.

Tja und jetzt?

Ich hoffe mein neuer Touran schliesst bei allen positiven Dingen an das Erbe des Vorfahren an, verbessert ihn in den negativen Bereich und ist genau so treu, dienlich, praktisch und sicher. Ich habe ihn mit 11,2 km uebernommen, und muss nach mittlerweile 500km sagen… geiles Auto, praktisch und flexibel sowie sicher und spassig. Geht gut weg, vermittelt das Gefuehl der Sicherheit und ist in den meisten Punkten eine echte Veresserung zu seinem Vorgaenger.

In den meisten?

Nun ja ich habe
a) einen kleinen Herstellungsfehler (eine Naht) am Sitz die mich ein bisschen stoert
b) ein kleines Problem mit den Fensterhebern, dass schon am Bora genervt hat, allerdings eher unwichtig.
(Sollte ein VW Designer mitlesen kann er mich gerne anschreiben! Ansonsten regle ich das mit meinem Haendler!)

Ich wuensche mir und meiner Familie einen langjaehrigen, sicheren Begleiter.
Hoffentlich laesst er uns auch nicht im Stich!

Ich werde auf jeden Fall nach den ersten 2000km berichten.